Вы находитесь здесь: Главная >Архивы рубрики ‘Тюнинг мотоциклов.

Аккумуляторы для мотоциклов.

Аккумуляторы японской фирмы YUASA . Приобретая аккумуляторы этой фирмы, Вы получаете надёжное, долговечное устройство, которое требует минимальных затрат на обслуживание и ремонт. С 2000 года аккумуляторы YUASA являются абсолютным лидером продаж на американском рынке. Эти АКБ серийно устанавливаются на мототехнику японских фирм: Suzuki, Yamaha, Honda, Kawasaki, и американских: Harley-Davidson, Indian, Polaris, Victory, Buell.

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS

Замена штатных тормозных шлангов на армированные.

Обычные резиновые тормозные шланги мотоциклов или автомобилей нормально справляются со своими обязанностями, но могут подвести при динамичной езде. Армированные шланги намного жестче (к раздуванию), прочнее и с ними тормозные рычаги становятся чуствительнее на команды водителя к замедлению, а значит могут сэкономить доли секунды, которых так не хватает в экстремальных ситуациях.

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS

Карбюраторы CONSTANT VACUUM — вакуумные карбюраторы.

Советский, а сейчас российский производитель карбюраторов до сих пор производит карбюраторы раритетного типа, работающих по принципу жёсткой связи дросельной заслонки и ручки газа и не думает внедрять в производство схему constant vacuum (постоянный вакум) — CV.

Теги: ,

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS

Тюнинг (Кастомайзинг) мотоциклетных рам.

Геометрия рамы мотоцикла (чоппера). Для начала немного теории и чуть чуть истории. Совсем не так давно, всего лишь в восьмидесятом году двадцатого века, никто из чоперостроителей тех лет не имел глубоких научных познаний о геометрии передней части рамы мотоцикла и о так называемом Трейле и его влиянии на управляемость .

Теги: ,

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS

Рама мотоцикла.

Прежде чем переделывать или изготавливать скелет мотоцикла — раму, поговорим о ней более подробно. При экстренном торможении весь вес мотоцикла и пилота переносится на переднее колесо и вилка сжимается, почти, до предела рабочего хода и это приводит к существенным изменениям геометрии шасси.

Теги: ,

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS

Синхронизация вакуумных карбюраторов.

Эта статья о синхронизации вакуумных карбюраторов, полезна и мотоциклистам, имеющим мотоцикл с двумя и более цилиндрами. В разделе «тюннинг автомобиля» и  статье увеличение мощности двигателя (статью читаем здесь), я описал, каким способом серийной машине даётся новое дыхание «полной грудью.» Но в процессе эксплуатации любого транспортного средства с многоцилиндровым двигателем, параметры двигателя, со временем, меняются.

Теги: , ,

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS

Кастомайзинг мотоцикла.

В этом разделе мы познакомимся с очень интересной и необъятной темой — это кастомайзинг мотоциклов. Поверьте, если вы творческий и талантливый человек, то эта тема захватит вас с головой и вы потеряете покой и сон (в хорошем смысле) , так как новые идеи и проекты будут всплывать в вашей голове постоянно

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS
Страница 5 из 512345