Вы находитесь здесь: Главная >Архивы рубрики ‘Новые технологии.

Керамические поршни.

Многие водители наверное слышали о применении поршней из керамики на двигателях болидов формулы 1. Но самое интересное, что поршни на основе керамических волокон уже делают для обычных автомобилей, пока мелкими партиями, но как известно все и всё начинают с малого. Как изготавливают такие поршни и какие у них преимущества мы и рассмотрим в этой статье.

Теги: ,

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS

Гибкий свет.

Фирма Хелла, известная своими новаторскими разработками, победившими ксеноновые фары (об этом читаем здесь), пошла ещё дальше, разделив источник света и саму фару на раздельные элементы и соединив их с помощью гибких светодиодов. Это удалось сделать на концепткаре Вольво SCC (Safety Concept Car). В фарах этой машины за линзами Френеля ничего нет: ни рефлектора, ни галогенной, ни […]

Теги: ,

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS

Вместо свечного колпачка — модуль зажигания.

Восьмицилиндровый мотор автомобиля Порше Кайенн начали оснащать специально разработанной для него новейшей системой зажигания, которая состоит из так называемых карандашных модулей — «Pencil-type». А основной целью этой разработки было, прежде всего, разгрузить контроллер от множества выходных каскадов, в каждом из которых вырабатывается довольно большая мощность. И силовые транзисторы коммутации зажигания решили вмонтировать прямо на катушки […]

Теги:

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS

Cкоро на транспорте не будет ни генератора ни аккумулятора.

Довольно известные фирмы БМВ и Делфай, около двух лет разрабатывали прототип безгенераторного автомобиля, и в итоге это им удалось. Многим известно, что привычная нам и работающая долгие годы цепочка преобразования энергии топлива в электрический ток, имеет небольшой коэффициент полезного действия (КПД). Да к тому же она начинает достаточно эффективно работать на довольно высоких оборотах двигателя. Проблема […]

Теги:

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS

Умный ключ зажигания.

Всё чаще автомобилем в семье пользуются несколько человек. И поэтому становится довольно актуальной проблема опознавания водителя, тем более умные компьютерные системы легко обучаются разным стилям вождения разных членов семьи. Так же они легко запоминают индивидуальные настройки сидений, рулевой колонки и педалей, климатической установки, музыки магнитолы и многих других удобных функций.

Теги:

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS

Автомобиль расходует менее 1 литра воды на 100 км!!!

Приветствую всех  дорогих читателей, и сразу с первых слов хочу всех заверить: название статьи не шутка, а чистая правда. В мире действительно существует автомобиль, в бак которого залита вода, и который расходует около 1 литра этой воды на 100 километров пробега. И наверное самое главное (по крайней мере лично для меня), что из его выхлопной трубы выходит водяной пар. […]

Теги: ,

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS

Скоро скрип тормозов уйдёт в прошлое.

Многие водители наверное не раз задумывались, почему скрипят тормоза? Да по той же причине, что и нож по стеклу или фарфору. И физики давно уже изучают и описывают процесс возбуждения автоколебаний от сухого трения. Но оказывается, что намного легче заставить пилу играть от смычка скрипки, чем заглушить писк тормозного диска.

Теги:

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS

Фары с мозгами.

Инженеры фирмы «Джентекс» (США), разработали полностью автоматическую систему управления главными (головными) фарами автомобиля. Система называется «Смарт-Бим» и как же она работает?

Теги: ,

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS

Электрическая помпа системы охлаждения? — легко.

Как обычно, в любом автомобиле или мотоцикле с системой водяного охлаждения, циркуляцию охлаждающей жидкости обеспечивает механическая помпа (насос), приводимая либо ремнём генератора, либо ремнём распредвала. Прокачка охлаждающей жидкости (как и любой другой), разумеется, требует определённых затрат энергии и увеличивает общий расход топлива.

Теги:

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS

Установить ксенон ? Да нет — это уже древняя технология.

Когда на рынке появляется очередная новинка техники, думаю не стоит гнаться за ней, так как часто через пару лет, она безнадёжно устаревает. Это в ближайшем будущем случится и с ксеноновыми лампами в головных фарах, которые так и не нашли применения в отечественных машинах. Ведь на пути их внедрения в производство стоит немало технических сложностей. Нужны […]

Теги:

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS
Страница 2 из 3123