Комментарии: Для чего нужен лямбда-зонд и как его отремонтировать?

Автор: олег

олег — Thu, 18 Oct 2018 20:30:08 +0000

Здравствуйте Александр . Трудно выявлять болезнь не видя и не слыша больного, ведь я даже не знаю что у вас за мотор и какой он — карбюратор или инжектор — возможно дело в катализаторе, а возможно причина банальнее — в негерметичности соединений патрубков и подсосе воздуха. Может быть ещё несколько причин топливной системы. Бывает ещё проще — проблемы с контактной группой датчика коленвала или распредвала (окислены или ослаблены контакты и контакт то есть, то нет) от этого и обороты плавают.

Автор: Александр

Александр — Sat, 26 May 2018 10:09:40 +0000

Здравствуйте у меня вопрос , машина держит холостой ход более 2500-3000 но иногда бывает и 1500 вобщем скачет то вверх то в низ проверяли на ошибки катализатор горит красным тоесть неисправен , возможно в нём дело?

Автор: олег

олег — Sat, 26 Jul 2014 11:04:10 +0000

Здравствуйте. Для начала надо проверить сам подогреватель датчика, а особенно его контакты. Очень часто от конденсата, грязи, копоти, окиси, они начинают коротить или между собой, или с массой (а может просто пропал контакт на клеммы датчика из-за окиси клемм) Ведь они работают в очень неблагоприятных условиях. После зачистки до блеска всех контактов (клемм) нужно ехать на диагностику, для очистки ошибки, если чек не потухнет (хотя смотря какая машина). Но бывает и после зачистки контактов и скидывания ошибки, чек не тухнет. Это значит что подогреватель сгорел. В таком случае нужен новый, или поищите рабочий — бэушный. В общем как то так, хотя для каждой модели имеются свои нюансы.

Автор: Радик

Радик — Fri, 25 Jul 2014 11:23:11 +0000

Хорошая статья, спасибо! Вопрос: если датчик с подогревателем, (Хонда Цивик 2000) , и по коду показывает , что не работает подогреватель датчика. а сам датчик работает. Есть ли возможность восстановить характеристики данных лямбд? Чек загорелся после долгих попыток запуска в жуткий мороз((( Заранее спасибо. Радик Казань.