/kak-proverit-rele-regulyator/ Авто-Мото-Тюнинг и ремонт. Wed, 29 May 2019 08:50:08 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=4.2.4 /kak-proverit-rele-regulyator/#comment-24864 Mon, 12 Dec 2016 10:29:01 +0000 /?p=12214#comment-24864 Шоколадка крепится непосредственно к генератору и нет никакой потери, так как и длины провода нет.

]]> /kak-proverit-rele-regulyator/#comment-24855 Tue, 06 Dec 2016 19:41:58 +0000 /?p=12214#comment-24855 Шоколадка из-за длины провода в котором идёт потеря неправильно воспринимает ватты. И сама ошибочно работает. Пропускает силу тока в 14.5-14.9
Ставят реле 12в. перед шоколадкой. Скиньте схему этого подсоединения !!!

]]> /kak-proverit-rele-regulyator/#comment-24802 Tue, 08 Nov 2016 08:46:00 +0000 /?p=12214#comment-24802 Добрый день Александр, спасибо за комментарий. Да согласен, что разные реле могут отличаться по максимальному напряжению, но следует учесть, что если у вас установлен аккумулятор нового образца (то есть герметичный — не обслуживаемый) то для него рекомендуется реле, рассчитанные как раз на напряжение 13,8 вольт, не более. А для батарей более старого образца, то есть обслуживаемые (с пробками) лучше ставить реле на 14, 5 вольт. Ну а при установке самых свежих батарей (например гелевых) следует уточнить у их производителя рекомендуемое для них максимальное напряжение.
А насчёт генератора взамен штатного, то советую установить генератор от трактора на 1000 ватт, о котором у меня на сайте есть отдельная статья про его установку на мотоцикл (они бывают на 700 и на 1000 ватт). Его преимущество в том, что он не имеет даже щёток и в нём практически нечему ломаться и изнашиваться (кроме подшипников). Да и запчасти для него копеечные.

]]> /kak-proverit-rele-regulyator/#comment-24801 Mon, 07 Nov 2016 18:20:43 +0000 /?p=12214#comment-24801 Здравствуйте!!Прочитал статью,интересно и познавательно всё описано!Есть небольшая неточность!!!Те реле что ставились раньше на классику,с генератором Г 221 были расчитаны на напряжение 13.8 вольт,а для ПОЛНОЦЕННОЙ ЗАРЯДКИ нужно чтобы напряжение было больше 14 вольт,но не более 14.5!!Сам я езжу на ВАЗ 2106 с 221 генератором!!И кода вклююччаю все потребители напряжение падает до 11вольт!!Проблему решил установкой реле 591.3702 фирмы АСТРО!!Теперь даже на холостых вольметр показывает 14.2-14.4 вольта,правда лампочка зарядки помаргивает!Ну и ладно,на ходу всё в норме,и свет стал гораааааааздо ярче!!При включенных потребителях показывает 13.8!Задумываюсь про установку генератора Нивы на 90 ампер изза большой просадки напряжения после сброса оборотов

]]>