Комментарии: Приспособления для отечественных тяжёлых мотоциклов. /prisposobleniya-dlya-otechestvennyx-tyazhyolyx-motociklov/ Авто-Мото-Тюнинг и ремонт. Wed, 29 May 2019 08:50:08 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=4.2.4 Автор: олег /prisposobleniya-dlya-otechestvennyx-tyazhyolyx-motociklov/#comment-22965 Wed, 25 Mar 2015 08:06:32 +0000 /?p=7617#comment-22965 Здравствуйте Юрий. Современные колеса мотоциклов, у которых все спицы имеют одинаковую длину, намного легче собрать по методике описанной в этой статье. А колеса с ступицей в форме ромашки, более старых тяжёлых мотоциклов (как у вас) имеет разную длину спиц и поэтому при равномерной затяжке, ступица может сместиться в право. Значит нужно выравнивать колесо (сместить ступицу — ромашку) подтяжкой соответствующих спиц. Подробнее я об этом написал в статье «Как выровнять деформированное колесо мотоцикла» — очень советую её почитать. Я на неё поставил ссылку в тексте выше. Конкретно по вашему случаю, скажу пару слов — тут всё довольно просто: ослабляем те спицы, которые тянут обод колеса вправо, и подтягиваем все спицы, которые тянут обод влево. Спицы ослабляем и подтягиваем равномерно, считая обороты каждой спицы (чтобы получить одинаковое количество оборотов). Найдите статью (как выровнять колесо) и почитайте, там я всё подробно объясняю. Успехов.

]]>
Автор: Юрий /prisposobleniya-dlya-otechestvennyx-tyazhyolyx-motociklov/#comment-22964 Tue, 24 Mar 2015 20:16:25 +0000 /?p=7617#comment-22964 День добрый. Спицевал по вашей методике, с такой же приспособой. В результате колесо сместилось в право. Мотоцикл м-72, колеса ромашки.?????

]]>