/zachem-dvigatelyu-dva-kolenvala/ Авто-Мото-Тюнинг и ремонт. Wed, 29 May 2019 08:50:08 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=4.2.4 /zachem-dvigatelyu-dva-kolenvala/#comment-34263 Thu, 13 Dec 2018 07:27:55 +0000 /?p=6135#comment-34263 В 1997 году в МАкеевке Донецкой области был испытан двигатель с двумя коленвалами. Следует отметить ряд особенностей кинематика:1.за счёт смещения оси цилиндра относительно оси коленвала ход поршня больше чем 2 длины кривошипа, т. е. УМЕНЬШАЕТСЯ высота двигателя и коленвала имеет более короткий кривошипа в сравнении с традиционной схемой.
2.при встречной вращении коленвала угол поворота при сжатии меньше 180 градусов, а соответственно угол поворота при рабочем ходе больше 180 градусов, что повышает термический КПД.

]]>