Как накачать одинаковое давление в перьях вилки?
Самыми распространёнными и любимыми вилками, для применения на отечественных самопальных чёпперах, считается или ижевская лицензионная вилка, или вилка от ЧЗ -516. И та и другая имеют огромную популярность у начинающих кастомайзеров, и у этих вилок есть возможность менять жёсткость, подкачкой соответствующего давления. Это очень удобно, но несмотря на кажущуюся простоту, накачать абсолютно одинаковое давление в каждом пере вилки, не так то просто.
Для этого, я предлагаю изготовить простую приспособу, благодаря которой одинаковое давление в каждом пере вилки будет обеспеченно очень быстро и легко. К тому же для изготовления этого приспособления, не потребуется знакомый токарь, а нужно будет всего лишь дрель со сверлами и соответствующие метчики.
Так же для работы потребуется латунный сосок от негодной камеры, и лучше найти сосок от старых камер, он имеет не только внутреннюю резьбу (для золотника) но и наружную. На соске резину от камеры нужно удалить полностью, например если обжечь на огне (перед этим выкрутите золотник, что бы не испортить). Теперь нужно подыскать (или отпилить от квадратного прута) железный брусочек, длинной примерно 50 — 60 мм. В этом бруске необходимо будет просверлить отверстие, в котором впоследствии будет нарезана резьба, такого же диаметра, как и наружная резьба на соске, и потом останется обмазать резьбовым герметиком резьбу соска и вкрутить его в брусочек.
Если же вам не удастся найти сосок старого типа с наружной резьбой, то используйте обычный сосок без резьбы, но для этого необходимо будет просверлить отверстие в брусочке чуть меньше (на 0,04 — 0,05 мм), чем диаметр соска — под пресовую посадку. Брусочек следует нагреть на огне, а сосок охладить в морозилке холодильника, и тогда сосок запрессуется легко и без деформаций. Для надёжности и герметичности, запрессованный в брусочек сосок можно пропаять по кругу (оловом с кислотой) мощным паяльником.
Теперь необходимо будет просверлить второе отверстие (сквозное) внизу брусочка (см. рисунок), диаметром 4 мм, которое будет перпендикулярно отверстию от соска. Далее с обоих концов четырёх миллиметровых отверстий, следует нарезать внутреннюю резьбу М5. Остаётся купить два велосипедных шланга для насоса, и вкрутить их в нижние отверстия брусочка (М5). Приспособление для одновременного, и главное абсолютно одинакового накачивания давления в перьях вилки готово.
Кстати, почти аналогичная деталь (брусочек) — так называемый тройник, изготавливается для раздвоения тормозного шланга, если вы вдруг захотите спереди (на переднем колесе) установить два тормозных диска, вместо одного. Только диаметры отверстий в тройнике, нужно будет сверлить, и нарезать в них резьбу, исходя из того, какие тормозные шланги, и с какой резьбой вы захотите установить.