Как определить подделку запчастей?

Давно известно, что в мире автомобильных запчастей, существуют такие фирмы, одно название которых говорит о высоком качестве покупаемой детали. И покупатель, увидев на упаковке знакомый и знаменитый логотип, напрочь забывает о проверке качества детали, полностью доверяя известному производителю. Но вот многие водители забывают, что существует огромное количество поддельных производителей, прикрывающих своё паршивое качество известным брендом. Ведь достаточно прикрыться известным чужим именем, и за содержание упаковки можно уже не беспокоиться. Этим психологическим приёмом, часто пользуются наглые поддельщики. О том, как отличать  подделку от оригинала, хотя бы по внешним признакам, мы и попробуем научиться в этой статье.

Естественно, что множество известных фирм мы не затронем, это невозможно в пределах одной статьи, и разберём всего лишь известный БОШ, но на примере этой известной фирмы, можно будет научиться определять подделку и других фирм.

Для большинства водителей, если на упаковке стоит логотип и надпись Bosch, то для них уже не требуется интересоваться надёжностью и долговечностью детали, или сравнивать его характеристики с аналогами других фирм. Ведь фирма Bosch есть Bosch. Однако если купить на рынке поддельную кофемолку, и исправно молоть пару месяцев кофе, не подозревая подвоха, то с левыми деталями для автомобиля, такой номер не прокатит, и внезапно могут возникнуть серьёзные неприятности (причём вдали от дома). Поэтому каждому водителю, предпочитающему качество настоящего Боша, хочешь не хочешь, а приходится становиться экспертом этой фирмы. Но начнём всё по порядку, и рассмотрим самые распространённые виды подделок.

Фото 1.Поддельные предохранители.

Следует запомнить, что большинство поддельщиков (не все конечно) очень ленивы и безграмотны (особенно азиаты), и они не умеют даже правильно переписать чужую надпись. К примеру возьмём упаковку копеечных левых предохранителей (смотрим фото 1). На этой упаковке, халтурщики написали чёрную надпись, не подумав и решив, что и так сойдёт. Но ведь настоящая Бошевская фирма, никогда не пишет надпись чёрной краской, а только красной (чёрный только логотип фирмы). Да и сами чёрные буквы написаны не правильно, но об этом немного позже (ниже).

Фото 2. Левые предохранители.

На фотографии под номером 2, ещё один левый набор предохранителей. Здесь поддельщики учли первую ошибку и уже написали буквы правильным красным цветом, только вот они не знают, или не хотят знать, что у настоящего Bosch, буквы S и C пишутся не так. Обратите внимание на крупное фото этих букв.

Края (кончики) букв S и C у оригинала наклонены (срезаны) под углом в 45 градусов (относительно горизонтали), а на подделке края этих букв параллельны горизонтали. Такие мелочи, как правило не важны для халтурщиков, а вот для покупателя это хорошая подсказка. Идём дальше.

Фото 3. Слева Бошевские оригинальные, а справа левые предохранители

На фотографии 3 показана подделка более «высокого класса». Слева, для сравнения, показан оригинальный Бош, а справа поддельный. На фото видно, что цвет правильный, угол среза кончиков букв тоже, ну а вот на нормальную упаковку (мутный пластиковый пакетик) не хватило толи терпенья, толи денег.

И таких мутных целофановых упаковок, с плохой прозрачностью, на настоящей фирме Bosch никогда не используют, а пакетики к картону никогда не крепят с помощью скрепок. Да к тому же на оригинальный набор ставят номер 1987529009 (в верхней части упаковки). На леваке номер нанесён с обратной стороны, и он совсем другой (1904520918).

Далее на фото 4 рассмотрим тройную подделку. Здесь напрочь забыли про фирменный знак (не нанесён логотип в форме заклёпки), опять не учли срезы на краях букв S и C, ну и что самое прикольное в этой левой продукции, это то, что халтурщики не знают о том, что знаменитая фирма Бош, вообще никогда в жизни не изготавливала сальники клапанов! Так же следует помнить, что при обнаружении например крестовины кардана, детали ходовой или простой обычной лампочки, под логотипом фирмы Бош, можно смело посылать продавца куда подальше, так как таких деталей известная фирма не производит.

Фото 4. Фирма Бош не производит сальники клапанов.

И вообще советую изучить то, что производит Бош (информацию можно найти в каталоге фирмы), и тогда огромное количество поддельных деталей (которые Бош не производит вообще) можно будет отсеивать с первого взгляда. Это простое правило, естественно касается и других знаменитых фирм.

С упаковкой думаю мы разобрались, и теперь останется только пойти на наши рынки и магазины, которые завалены высоковольтными проводами, галогенными лампами, электро-мелочами, и другими изделиями, на упаковке которых увидим неправильную надпись, и удивиться изобилию левых деталей. Теперь научимся определять оригинальные детали не только по упаковке.

Возьмём к примеру самый распространённый и ходовой товар — свечи зажигания. Убедившись, что упаковка соответствует оригиналу, всё таки нужно её аккуратно вскрыть и взять свечу зажигания в руки. Обычную подделку можно рассмотреть на фото 5. Верхний колпачок (бобышка) этой свечи грязный, болтается на резьбе, а две полоски зелёного цвета, на изолятор нанесены некачественно — имеют рваные края.

Фото 5. Левая свеча зажигания.

Так же не трудно заметить, что под корпусом свечи (металлическим шестигранником) нет следов окалины от термического процесса склейки, и это значит, что халтурщики собрали такую свечу с помощью дешёвого клея. Нетрудно представить, что будет с такой свечой от нагрева, на горячей головке двигателя. Ещё можно почувствовать, что уплотнительная шайба свободно перемещается по резьбе и её нетрудно скрутить. У оригинальной Бошевской свечки скрутить уплотнительное кольцо (шайбу) невозможно.

Фото 6. Слева оригинальная, а справа поддельная свеча зажигания.

На фотографии 6, слева показана оригинальная свеча зажигания от Бош, а справа её жалкая и бледная копия от какого то левака. Нетрудно заметить (особенно в руках), что поддельная свеча вообще не подвергалась термообработке. Следы окалины между металлическим корпусом и керамическим изолятором отсутствуют, а при внимательном рассмотрении виден нечёткий логотип фирмы и довольно бледная надпись на керамическом изоляторе. Ну и как я говорил, болтающаяся уплотнительная шайба, которую легко скрутить со свечи. Кстати на самом верху свечи, маленькая бобышка (для надёжного контакта высоковольтного провода) не должна болтаться на резьбе, иметь опрятный блестящий вид и должна тяжело скручиваться.

На оригинальной фирменной свече, керамический изолятор центрального электрода, должен иметь гладкую и белую поверхность, на подделке же могут быть зазубрины и трещины на этом изоляторе. Да и верхний изолятор на подделке частенько болтается, стоит его прокрутить относительно металлического корпуса. И поддельный верхний изолятор может быть не гладким (с глазурью), а шершавый.

Рабочий зазор между электродами должен быть выставлен на заводе и быть такой же как указано на упаковке (проверяем щупом). Кстати, если надумаете покупать свечу с тремя электродами, то здесь ещё легче. На подделке все три электрода имеют разные зазоры, относительно одного центрального электрода, и как правило боковые три электрода кривые.

В заключении хочу сказать, что полный список способов, которые позволяют отличить оригинал от подделки, фирма Бош держит в секрете, ведь не все халтурщики тупы и ленивы. И многие левые производители изучают и схватывают подобную важную информацию на лету, и быстро исправляют допущенные ранее ошибки. Но даже с минимальным набором знаний, которые мы рассмотрели в этой статье, можно смело гулять по магазинам, ведь уже на мелочах вас не проведёшь.

Но всё же советую, для своего успокоения и уверенности в подлинности покупки, совершать свои приобретения в специализированных фирменных салонах Бош. И этот совет относится не только к Бошевской фирме, но и к любой другой именитой фирме, которая славится своим качеством и которая так интересна и покупателям и халтурщикам. Успехов всем!