Приспособление для развальцовки трубок.
Гаражному мастеру бывает приходится восстанавливать (развальцовывать) сорванный буртик тормозной или бензиновой трубки, (тормозной или топливной системы), или изготовить новую трубку, если прогнила старая. Сделать это без специального приспособления не получится.
Сейчас в продаже начали появляться китайские приспособления для развальцовки трубок, (которые работают по принципу затяжки штока с конусом, который развальцовывает трубку) но качество их оставляет желать лучшего, особенно если приходится работать не с медными, а с стальными трубками. В этой небольшой статье мы рассмотрим, как изготовить своими руками приспособление для развальцовки трубок различного диаметра из обычного уголка.
Приспособление для развальцовки, показанное на рисунке, сделано из обычного стального уголка, толщина полки (стенки) которого равна 5 мм (подойдёт номер профиля 4,5; 5,0 или 5,6). А длина приспособления зависит от того, сколько диаметров трубок вы хотите развальцовывать впоследствии. На рисунке 1 показаны всего три диаметра, которых хватает для обслуживания автомобиля.
Но если вы занимаетесь например постройкой чопперов в популярном нынче стиле олдскул, на которых все резиновые шланги меняют на медные трубки, (которые смотрятся стильно), то можно сделать и больше различных диаметров, тогда уголок нужно будет отпилить подлиннее (или сделать два приспособления).
При изготовлении приспособления, две половинки уголков зажимаются в тиски (лучше сверлильного станка) и затем с помощью сверла нужного диаметра (как на отверстиях на рисунке), сверлятся отверстия, а затем рассверливается конусный потай на каждом отверстии. И благодаря этому потаю, кончик трубки будет при развальцовке принимать конусную форму.
Конусные оправки различных диаметров (как на рисунке 2) придётся заказать токарю. И чтобы инструмент прослужил долго, особенно если вы будете развальцовывать не только медные и латунные трубки, но и стальные, конусные оправки желательно выточить из качественной углеродистой стали, например Ст 45 (содержание углерода 0,45 %). Но всё же лучше поискать и выточить оправки их более качественной конструкционной стали, например марки 38ХГСА. Тогда и тормозные стальные трубки можно будет развальцовывать, не боясь быстрого износа конуса оправки.
Как работает это простое приспособление для развальцовки трубок, нетрудно догадаться из рисунка. Трубка, с предварительно надетой на неё накидной гайкой (резьбой вверх) вставляется в нужные канавки такого диаметра (в уголке), который на 0,2 мм меньше, чем диаметр трубки (чтобы надёжно обжать) и затем с помощью болтов обе половинки уголка стягиваются и надёжно зажимают трубку. Стянутая уголками трубка, должна выступать из верхней плоскости уголков (там где потай) примерно на з — 4 мм.
Затем приспособление с зажатой в нём трубкой, зажимаем в тисках и с помощью конусной оправки, (нужного диаметра) вставленной в трубку, начинаем обстукивать оправку молотком, пока конус не развальцует трубку.
Если у кого то есть гидравлический пресс, то процесс развальцовки трубок можно усовершенствовать. Например нарезать наружную резьбу в верхней части конусной оправки, чтобы она вкручивалась в давящий шток пресса, а внизу установить тиски, с зажатыми в них половинками уголков и трубкой.
И тогда уже гидравлика пресса будет давить на его шток, и вкрученную в шток конусную оправку, а та в свою очередь будет развальцовывать трубку с усилием в несколько тонн. Но это усовершенствование скорей пригодится тем, кому приходится развальцовывать трубки очень часто (или изготавливать в большом количестве трубчатые заклёпки).
Кстати, бывает нужно развальцевать трубки большого диаметра, например выхлопные патрубки глушителей мотоцикла. Это можно сделать с помощью прокатки трубы между роликами зиговочной машинки. Кому интересно почитать о зигмашинке, то кликаем вот сюда.
Изготовив несложное приспособление для развальцовки трубок, описанное в этой небольшой статье, вы всегда сможете восстановить изношенный конус любой трубки вашего автомобиля или мотоцикла, а лучше изготовить новую, любой длинны и диаметра; успехов всем.