Suvorov-Castom.ru

Тюнинг кузова своими руками. Серийные машины, особенно восьмидесятых и девяностых годов, обычно имеют одинаковый угловатый и не очень привлекательный дизайн, и освежить его или поменять, можно несколькими способами, которые будут описаны в этой статье.

Да и более современные машины, с более аэродинамически совершенными кузовами, всё же многие автовладельцы хотят выделить из толпы. Но серийные пластиковые обвесы, продающиеся в магазинах, довольно дороги, делаются только для определённых моделей, да и не добавляют машине самого главного — того, что обвес (а соответственно и дизайн машины) будет в единственном экземпляре. […]

Стапель для сварки мотоциклетных рам.

Любой начинающий кастомайзер при изготовлении или переделке мотоцикла очень часто сталкивается с проблемой правильной сборки и сварки основы любого мотоцикла — рамы (о рамах советую почитать вот здесь), а о переделках рам просвещаемся тут. Именно от рамы «пляшет» вся геометрия мотоцикла, прочность и управляемость, а так же силуэт и дизайн. […]

Динамометрические ключи.

В завершающей стадии ремонта всегда наступает момент сборки агрегата и этому моменту многие не придают особого значения. Закручивание гаек и болтов происходит, обычно, «от души», затянем ключом, потом наденем трубу, а некоторые, особо горячие парни ,ещё в эту трубу и ломик умудряются засунуть. […]

В этой статье мы разберём как произвести проверку тормозных дисков мотоцикла, а так же как произвести ремонт главных и рабочих тормозных цилиндров тормозной системы мотоцикла.

Тормозной диск . С возрастом мотоцикла, тормозные диски нуждаются в устранении двух основных неисправностей: уменьшение допустимой толщины и радиальное биение . Минимальная толщина тормозного диска выбивается на его боковой поверхности. […]

При ремонте и обслуживании любой техники, без современных химических препаратов добиться быстрого и качественного ремонта очень трудно, а порой и невозможно. Эти препараты по возможности должны быть полезны и для старой тихоходной техники и для современных высокооборотистых и скоростных гоночных болидов, а так же должны быть совместимы с современными моторными маслами и присадками и не вступать с ними в реакцию. […]

Ремонт головки начинается с тщательной отмывки керосином или растворителем. Удаляем металлической щёткой, зажатой в патроне электродрели нагар из камеры сгорания и с тарелок клапанов. […]

После интенсивной эксплуатации машины и, довольно продолжительного пробега (у каждой техники по-разному), наступает момент, когда необходим полный или частичный ремонт двигателя. Этот момент определяется, например, посторонними неприятными звуками, исходящими из моторного отсека или недостаточной приёмистостью машины. […]

В этих рубриках я буду подробно описывать, как восстановить работоспособность изношенной детали, а так же буду описывать комплексный ремонт двигателя, кузова, подвески, тормозов и других агрегатов автомобиля или мотоцикла . […]

заводское английское колесо.

самодельное английское колесо, сделанное мной из балки от грузовика.

английское колесо от Рона Коваля.

ролики английского колеса.

В тюнинге любых транспортных средств, особенно при облагораживании внешнего вида, мы очень часто сталкиваемся с работами из листового металла и качестеная работа с листовыми деталями невозможна без станка, называемого английское колесо. Будь то, кузовные элементы, арки, крылья, капот, воздухозаборники, а также всевозможные ёмкости, бензобаки и много других деталей  — почти все они сделаны из стального листа. […]

Эта статья о синхронизации вакуумных карбюраторов, полезна и мотоциклистам, имеющим мотоцикл с двумя и более цилиндрами. В разделе «тюннинг автомобиля» и  статье увеличение мощности двигателя (статью читаем здесь), я описал, каким способом серийной машине даётся новое дыхание «полной грудью.» Но в процессе эксплуатации любого транспортного средства с многоцилиндровым двигателем, параметры двигателя, со временем, меняются. […]