Suvorov-Castom.ru

Ремонт стёкол автомобиля является одним из видов ремонта, при котором не следует тянуть и откладывать на потом. Так как чем раньше начать ремонт, тем больше шансов спасти стекло и легче его отремонтировать. Ведь стекло современного автомобиля, является силовым элементом кузова и в поездках (особенно по нашим дорогам) оно немного меняет форму вместе с кузовом, и трещина от этого может «пойти» дальше. Поэтому нужно как можно раньше хотя бы для начала остановить трещину , ну и по возможности начать ремонт. […]

В этой статье про регулировку ручного тормоза, его ещё называют стояночным или просто ручником, мы рассмотрим как самостоятельно отрегулировать его так, чтобы он соответствовал заводским требованиям нового автомобиля. То есть чтобы стояночный тормоз обеспечивал надёжную фиксацию колёс машины, стоящей на уклоне не не менее 23%. […]

Замена тосола или антифриза требуется после того, как автомобиль пробежал 30-40 тысяч километров, или по истечению примерно двух лет с момента заливки охлаждающей жидкости в систему охлаждения. Но многие водители пренебрегают этой операцией, а зря. В этой статье мы рассмотрим почему необходимо периодически менять охлаждающую жидкость, и как это сделать у себя в гараже. […]

Замена масла в коробке передач любого автомобиля может потребоваться сразу после его обкатки, так как после приработки новых деталей (шестерен) образуется большое количество продуктов износа (мелкой металлической пыли) и масло следует заменить новым. Так же менять трансмиссионное масло следует после определённого пробега автомобиля, рекомендованного заводом изготовителем. Как самостоятельно заменить масло в коробке передач своей машины мы и рассмотрим в этой статье. […]

У большинства автолюбителей, после покупки машины, со временем возникает необходимость установить фаркоп (тягово-сцепное устройство) на свой автомобиль. Ведь багажного пространства обычного легкового автомобиля, часто не хватает для перевозки крупногабаритных и тяжёлых вещей. Необходимость прицепного устройства и дополнительного багажного места в прицепе, особенно проявляется в дачный сезон, когда почти каждые выходные нужно что то перевести, особенно если идёт стройка или ремонт. В этой статье мы рассмотрим какие бывают фаркопы, как его выбрать и установить к себе на машину, ну и можно ли сделать его самостоятельно. […]

Замена тормозной жидкости может понадобиться на любом автомобиле, по истечении определённого времени, как правило двух лет, или даже раньше, например через год, если пробег вашей машины за этот год превысил 50 тысяч км. И в этой статье мы рассмотрим как это сделать у себя в гараже, и что для этого потребуется. […]

Эта статья, про обкатку нового автомобиля, будет полезна и мотоциклистам.

Некоторые производители самых современных машин и мотоциклов, при соблюдении рекомендованных заводом правил обслуживания (например заливки только рекомендованного моторного масла и других жидкостей) считают, что для современных высокотехнологичных машин, обкатка не нужна. В принципе эти утверждения может быть и верны, так как никасилевое или керонайтное покрытие их цилиндров, и самые современные поршневые кольца, позволяют таким машинам пробежать миллион километров без ремонта. Но всё же, при соблюдении некоторых определённых правил, при прохождении первых тысяч километров, можно значительно увеличить миллионные пробеги без ремонта. К тому же далеко не все серийные машины, имеют самые навороченные двигателя миллионники, и таким машинам обкатка просто необходима. В этой статье мы и рассмотрим, что следует делать водителю, при обкатке новой машины или мотоцикла.  […]

Подогрев зеркал на многие современные иномарки устанавливается с завода, но до сих пор имеется огромное количество более старых машин, у которых не предусмотрена эта полезная в холодное время функция. И с наступлением первых морозов, многие водители, глядя в обмёрзшее зеркало заднего вида, не раз задумывались установить подогрев самостоятельно. Как это сделать в гаражных условиях, мы и рассмотрим в этой статье. […]

Некоторые современные иномарки, оснащены защитой картера двигателя с завода, и это не смотря на то, что качество европейских дорог намного лучше наших. Но довольно большое количество машин, ездит по нашим дорогам с открытым всем ветрам и препятствиям поддоном и картером двигателя, и не редки случаи повреждения нижней части двигателя. Ремонт картера двигателя не дёшев, а машину с пробитым двигателем и вытекшим маслом ещё нужно как то доставить к месту ремонта. Так не лучше ли позаботиться о защите нижней части двигателя заранее, и хотя и потребуются некоторые затраты, зато нервы, деньги и время на ремонт будут сохранены. В этой статье мы поговорим о том, как и чем можно защитить нижнюю часть моторного отсека автомобиля, как выбрать защиту картера среди множества типов, какие лучше и какие хуже, и можно ли изготовить защиту своими руками. […]

Хромирование —  электролитическое покрытие хромом, несмотря на вредность производства, оно является одним из самых распространённых видов покрытий. При покрытии любой детали мотоцикла или автомобиля, она становится намного привлекательнее на вид и богаче. И любой чоппер, классический или ретроавтомобиль, после покрытия хромом его деталей, буквально преображаются и притягивают взгляд. В этой статье мы рассмотрим возможно ли хромирование, меднение или никелирование в домашних условиях, какие бывают виды покрытий хромом и чем они отличаются, рассмотрим как химическое так и гальваническое покрытие хромом (а так же современным методом распыления), покрытие деталей никелем и медью, а так же составы различных электролитов и особенности работ. […]