Suvorov-Castom.ru

Как проверить тормозные диски мотоцикла, а так же тормозные цилиндры, я уже писал и почитать об этом желательно здесь, а в этой статье я более подробно опишу, как отремонтировать главный тормозной цилиндр тормозной системы мотоцикла своими силами. Ведь мотосервисов в мелких городах пока ещё нет, да и глупо ехать за несколько десятков километров в какой нибудь сервис, с неисправными тормозами, когда можно всё восстановить в собственном гараже.  […]

Приветствую владельцев тяжёлых отечественных мотоциклов Урал или Днепр, которых не устраивает стандартная заводская мощность двигателей этих байков — эта статья для вас. Здесь мы рассмотрим как поднять мощность задушенных двигателей этих мотоциклов своими силами, но хочу сразу предупредить, что без знакомых токаря, расточника, фрезеровщика и термиста, осуществить задуманное будет нереально. Поэтому заранее облюбуйте какой нибудь завод в вашем городе или хорошо оснащённую мастерскую и заведите там знакомство, так как доработка некоторых деталей в обычном гараже неосуществима.  […]

Почти все автомобилисты и даже некоторые стойкие мотоциклисты (как правило имеющие кроссовые мотоциклы) катаются в зимнее время, и вот для обслуживания любимого транспорта в холодное время, и предназначена химия для зимы. В этой небольшой статье, будут описаны основные препараты, которые полезно использовать в холодное время и не только. […]

В этой статье мы постараемся разобраться с проблемами управляемости современного спортивного (спортбайка) или дорожного мотоцикла. Но сразу хочу предупредить, что это довольно непросто, так как на управляемость байка влияют сразу все элементы и настройки подвесок (передней и задней) и они между собой сильно зависимы. В статье мы разберём самые распространённые случаи неправильной настройки подвесок спорт и стритбайков и попытаемся вернуть нормальную управляемость. […]

До сих пор 6 вольтовые Явы славятся своей надёжностью, превосходящей даже современные модели, но вот только одна проблема — это их генератор. Мало того, что 6 вольтовый генератор очень слаб по мощности, так он ещё и зарядку даёт только с довольно высоких оборотов, из за которых приходится часто перекручивать мотор (снижая его ресурс), особенно при поездках ночью. Иначе аккумулятор разряжается, ведь при включенной фаре, генератор не справляется со своими обязанностями, на оборотах ниже тысячи. Ну и ещё один минус всех 6 вольтовых мотоциклов — это исчезающие из продажи 6 вольтовые электро-запчасти. В этой статье мы рассмотрим один из вариантов переделки 6 вольт в 12. […]

Японская фирма NGK выпускает огромное количество разных типов свечей зажигания для разнообразных двигателей внутреннего сгорания, начиная от бензопил и заканчивая гоночными мотоциклами класса супербайк и автомобилей формулы 1. Естественно, раз свечи зажигания этой фирмы устанавливают спортсмены вышеперечисленных болидов, значит качество и надёжность таких свечей зажигания, основанное на новейших технологиях, всегда безупречно. […]

На большинстве современных автомобилей, главный элемент передней подвески — это телескопическая амортизаторная стойка, которая соединена в верхней части с кузовом машины специальной опорой. И разобрать этот узел без специального инструмента очень сложно, а порой и невозможно (особенно если машина старая, и детали давно не разбирались). Для лёгкой и быстрой разборки верхней опоры амортизаторной стойки, потребуется спецключ, который мы и рассмотрим в этой статье. […]

Устройство тормозов.

Для эффективного замедления и остановки любого транспортного средства, необходима специальная внешняя сила, препятствующая вращению колёс, и которая называется тормозной. Направление действия тормозной силы, всегда противоположно направлению движения транспортного средства, а максимальное действие тормозной силы, зависит от сцепления покрышки колеса с дорогой. Проще говоря, для замедления и остановки служит тормозная система, которая должна быть всегда в исправном состоянии, а для этого нужно знать её устройство, вовремя устранять неисправности и своевременно проводить обслуживание тормозной системы. Об этом мы и поговорим в этой статье. […]

Приветствую всех владельцев иномарок, у которых под капотом вместо электро-вентилятора, установлен вентилятор охлаждения радиатора с вязкомуфтой — эта статья для вас. Когда эта деталь со временем перестаёт нормально работать и двигатель начинает перегреваться, многие водители понятия не имеют что с ней делать. Многие не богатые водители, зайдя в магазин и узнав её цену (от 150 $ и выше) пытаются отремонтировать свою вязкомуфту, но разобрав её, просто понимают, что им не по силам её восстановить, и как и большинство водителей, начинают утверждать, что она не ремонтопригодна. Но в этой статье мы всё же докажем обратное, и так же докажем, что при умелом подходе и необходимых знаниях, отремонтировать можно ВСЁ.  […]

Многим известно, что автомобильные системы кондиционирования воздуха, способны работать двумя способами, когда в первом случае через кондиционер происходит многократный прогон (по кругу) воздуха из салона (внутренний режим), и во втором случае, когда прогоняется воздух, поступающий с внешней среды. В обоих случаях воздух может быть не свежим, особенно если поступает воздух с улицы, а рядом стоя в пробке, дымит потрёпанный Камаз.  […]