Suvorov-Castom.ru

Отказ в электрике машины или мотоцикла с электронными мозгами конечно явление редкое и найти причину отказа без специализированного и компьютезированного сервиса нереально, но вот всевозможные электромелочи можно выявить самому с помощью обычного тестера, сэкономив и время и деньги. Например, если пропала искра, то подсоеденив к катушке зажигания щупы тестера и определив, что на неё не поступает бортовое напряжение, можно кинуть на катушку отдельные провода от батареи, и благополучно доехать до дома. […]

Через определённое время катаний, приходит момент, когда тормозные колодки изнашиваются, а с тормозами желательно быть внимательнее. Определив это, мы открываем каталог или отправляемся в магазин за новыми колодками и обнаруживаем, что выбор то огромен, и цены разные. Как определиться в этом изобилии и сделать правильный выбор? Постараемся разобраться. […]

При улучшении внешнего вида мотоцикла, его двигателя и других показателей, все его возможности могут быть реализованы только надёжным контактом шин с дорогой. Некачественные шины, а так же не соответствующие типу мотоцикла, его скоростным возможностям и грузоподъёмности, могут свести на нет самые современные и прогрессивные достижения мирового мотопрома . К тому же от показателей шин, во многом зависит безопасность водителя и окружающих. […]

Компания IPONE производит масла и косметику только для мототехники аж с 1985 года, это более чем вековой богатейший опыт. Компания разрабатывает и производит масла для мотоциклов, учитывающие все особенности мотодвигателя. Масла IPONE обеспечивают лёгкий запуск двигателя, приемистость, стабильную работу в высоких режимах, повышают мощность двигателя и продлевают ему жизнь. Имеются оригинальные разработки для каждого типа двигателя, в том числе для ATV, скутеров, картингов, снегоходов, гидроциклов и лодочных моторов. […]

Новая линейка моторных масел для четырёхтактников от MOTUL.

Подходит время менять масло, а выбор их сейчас огромен. Предлагаю воспользоваться качественными маслами одного из лидеров на рынке, компании MOTUL, которая использует в химическом составе масел особую изюминку — эстеры. Эстеры — это свободные радикалы молекул, которые создают прочную плёнку смазки на металле, которая очень эффективно противостоит трению. Компания единственная в мире синтезирует ряд своих продуктов из кокосового ореха. […]

А есть ли смысл установки газовой аппаратуры и бывает ли она для мотоциклов?

Качество нашего бензина с каждым годом падает пугающими темпами, но зато цена, в отличии от качества, не падает, а растёт с каждым днём. В бензине всё чаще начинают появляться вещества, о которых раньше мы и не догадывались. Этими веществами повышают октановое число топлива (потому что так намного дешевле чем естественным путём) и ими являются: тетраэтилсвинец — сильнейший яд для человека, или фероцены — которые могут угробить любые, даже самые дорогие свечи, за пару десятков километров (подробнее о том, почему выходят из строя свечи зажигания, советую почитать вот тут). […]

Крыло мотоцикла с чистого листа.

Перед начинающими кастомайзерами при изготовлении чоппера, часто встаёт вопрос: где взять навеску для своего мотоцикла? А ещё чаще возникает вопрос: как её изготовить самому? И начинаются, как обычно, переделки из заводских мотоциклетных деталей. Режутся на куски стандартные баки, крылья, бардачки, и начинается добавление кусков металла и как всегда используется ведро шпаклёвки. […]

Много лет отечественные оппозиты ездили со слабым освещением и наконец, более поздние модели оппозитов, такие как Волк, Вояж, и некоторые модификации Соло, стали оснащать намного более мощным генератором 14.3771, который обеспечивает 500 ватт, 14 вольт и целых 35 А силы тока, вместо жалких 10 — 15 А на прежних моделях. Это позволяет нашим оппозитчикам наконец то добавить одну или две дополнительные  фары, музыку, подогрев рукояток руля, сиденья и много других радостей жизни. […]

При покупке спортбайка, для его владельца наверное самым главным критерием является его мощность, ну и соответственно скорость. Пусть он никогда не разгонится до 300 км/ч (просто могут не позволить наши ужасные дороги), зато осознание того, что твой аппарат на такую скорость способен, уже делает счастливым его владельца. […]

На любом транспортном средстве с увеличением пробега, постепенно изнашиваются детали различных механизмов, и соответственно изнашиваются подшипники, которые находятся почти во всех агрегатах автомобиля или мотоцикла, кроме кузова и обвеса. Подшипники испытывают колоссальные нагрузки, особенно на больших оборотах и со временем износившись, их приходится менять, но при походе в магазин, часто уже не удаётся найти подшипник такой же маркировки или фирмы, какой стоял на машине. […]